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今日愛車2号のVTに、

バックステップが付いたのである。

O&T(小川部品)製である。

ステップとペダルが純正流用なので、

パッと見では違いが判らない。

しかし、10cmは後退しているのである。

ライポジはグッドである。
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この前ヤフオクで落札した、

バックステップが届いたから、

今日朝から交換に励んでいたら、

カミサンが「よろしくね♪」

といって子供ふたりを置いていった・・・


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これもヤフオクで落札した、

ホッ○イナ○マもどきである。

取り付けはいたって簡単。

効果のほどはいかに。

後日取り付け予定の、

イリジウムプラグとの相乗効果に期待。

これで、燃費が向上するのなら、

こんなに安い買い物はないのである。

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エディエディ!!で話題の、

ボンジウムプラグ・タフ(VK20)である。

ヤフオクで落札したのである。

なぜか、2本だけパッケージが古い。

しかし、

中身は同じものなので支障はないのである。

今日取り付けた、

ホッ○イナ○マもどきとの、

相乗効果で、

燃費アップを期待したいものである。

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昨夜、ヤフオクで、

VT用のバックステップ

(前から欲しかった)を、

落札したのである。

が、しかし、

いまだ出品者から連絡がないのである。

普通、その日か、

次の日にはメールがくるはずだが、

いま(4/23 22:41)だ連絡なしである。

大丈夫だろうか?

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今週は更新するネタがないので、

昔のバイクの登場である。

限定解除して、

最初の大型バイクXS650SPLである。

しかし、やはり年代モノのカスタムである。

かなり気にいっていて、

10年近く乗っていたが、

所帯を持って、子供が生まれたので、

手放してしまったのである。

最近、かなり後悔している1台である。

改造は自作のバックステップに、

レンサルのバーハン、

エアロクイップのホースに、

ヤマンボの4ポッドと、

TZの鋳鉄フローティングローター320mmФ、

オレブルのセミダブルシート、

RZ350のビキニカウル、

NSR250の別体マスターのブレーキレバー。

そんなところかな。

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今日は朝から天気がよく、

気温もぐんぐんあがって、

ここ八王子でも、

桜が満開になったのである。

昭和天皇のお墓が、

すぐ近くにあるので、

いろんな意味で名所になっているので、

tak821さんの住んでる嵐山のように、

この時期の土日は、

観光客でごったがえしているのである。

そんななかに混じって、

VTの記念撮影を行ったのである。

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今日、夜桜見物に行ってきたのである。

同居しているカミサンのおふくろさんが、

今日、仕事が休みで、

いいところを見つけてきたのである。

しかも家からクルマで5分とかからないところである。

なんと、そんな近所に有名枝垂れ桜があるとは、

39年も暮らしてて、

はじめて知ったのである。

とにかくみごとな枝垂れ桜であったのである。

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禁煙1ヶ月の記念に、

エディのシートカバーを、

3月14日に注文したのである。

納期は4月10日以降と、

連絡を受けていたのであるが、

3月31日に突然届いたのである。

ウワサ通り、

恐るべしカースタジオである。

で、土曜日に中身をチェック、

必ず間違えると評判のわりには、

検品表が入ってなかっただけで、

もの自体の欠品はなかった。

しかし、においがスゴイのである。

予定では1週間ばかし干しとく予定であったが、

そんなに待てないので、

急遽ファブリーズをシュシュシュ!

ほとんどにおいが無くなったのである。

これなら今日取り付け可能である。

わからないところだけ、

オフミでみんなに教えてもらうのである。


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